【何以中国 运载千秋】江河交汇处水运这边“镇”好

  舳舻转粟三千里，灯火临流一万家。清代著名诗人查慎行在乘船经过大运河镇江段时，看着眼前河面漕运繁忙、两岸商贾云集的盛景，留下了这样的诗句。长江奔涌而过，运河潺潺流淌，两条航运水系在这里形成黄金“十字”交叉，浩瀚璀璨的历史长卷也由此铺陈开来6月26日，“何以中国运载千秋”网络主题宣传活动走进谏壁船闸、西津渡历史背景和文化街区，揽江山浩气，看运河镇江段千余年风雨变迁。

  北接齐鲁，南接浙江，西通川鄂，东邻上海，谏壁船闸是沟通南、北两段京杭运河最便捷、最安全的水运主通道，也是苏南运河上唯一直达通江的大型复线船闸，素有“江南第一闸”的美称。

  近年来，谏壁船闸船舶过闸的需求逐步增长，年船舶通过量连续多年过亿吨，船闸一直处在超负荷运转状态。在此背景下，船闸扩容改造势在必行。经过缜密的前期论证工作，去年6月8日，苏南运河“三改二”暨谏壁一线船闸扩容改造工程真正开始启动建设。

  来到施工现场，站在空中人行铁桥上向下俯瞰，一线船闸施工侧钻机林立，机械轰鸣。挖掘机铆足马力开挖土方，满载的运输车来回穿梭，工人们身上带着泥土，忙碌在一线岗位。紧邻施工现场的二线船闸，闸门启启闭闭，水位涨涨落落，船只进进出出，繁忙如常。

  “根据规划，项目将于2025年完工。改造后的谏壁一线船闸为世界最大内河单梯级船闸，通过能力提升2.5倍，将充分释放苏南、苏北运河联网效能。”苏南运河镇江段“三改二”工程建设现场指挥办主任李俊表示。

  船闸，保障大运河航运通畅，也见证船上人家的风雨航程。在停泊区的一艘艘装载着海量生产物料物资的货船上，有人种菜，有人栽花，有人晒鱼。一半是营生，一半是生活，运河跑船人以船为家，以水为岸，用心将生活的锋芒熬成温柔的浓汤。

  92块展板构成的港航文化宣传阵地、清幽雅致的连江亭、充满力和美的纤夫群像、贯穿运河古今的巨型石雕画一个个精心打造的景观小品串珠成线，构成运河岸边独特的文化风景线。同时，船用配件超市、低压岸电桩、智能给水装置、船舶污染物智能一体化接收柜等装置和服务，也为船民们解决了用电、用水、排污等需求问题。经过精心建设后的谏壁船闸已逐步成为了船民待闸小憩、感受运河古今的理想场所。

  舟楫划过历史的画卷，勾勒出一个城市辉煌的轮廓。位于镇江西部老城区的西津渡历史背景和文化街区是一条长达1800米、厚载千年历史的文化街区。踏上蜿蜒曲折的青石板路，仿佛步入一条时空隧道，指引人们穿越千年的沧桑。砖石间深深的车辙印是历史的印记，更是这里往昔繁华的见证。

  作为江河交汇的渡口，西津渡的繁华同样与漕运的兴起紧密关联。“金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁”“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山”西津渡，这个始于六朝时期的古渡口，自隋唐大运河开通后便成为了南北交通的要冲，千百年来，无数文人墨客在此留下不朽的诗篇。

  然而，岁月如梭，沧海桑田。由于江滩淤涨，河岸北移，西津古渡逐渐失去了原本的面貌。幸运的是，当地政府及时启动了历史背景和文化街区的保护工作，秉持“修旧如故，以存其真”的原则，这片古街焕发出新的生机。

  “目前，这里是镇江文物古迹保存最多、最集中、最完好的地区，也是镇江历史背景和文化名城的文脉之所在。”街区的讲解员和记者说。昨日慢慢的变成了历史，但西津渡“活化石”般的风貌却得以基本完整保存，其所承载的历史与文化，更加熠熠生辉。

  建筑是历史的年轮。玻璃栈道下，历代道路基底层层叠压，记录下古街厚重的过往。昭关石塔、救生会、观音洞、铁柱宫、小码头街六朝至清代的历史痕迹遗留在风格迥异的古建筑之中，共同组成了这座天然的历史博物馆。

  古渡不再，烟火犹存。太平泥叫叫、古琴、恒顺香醋酿制技艺、锅盖面制作技艺、唐老一正斋膏药制作技艺等独具特色的非遗项目散落在街区各处，等待与有心人的相遇。访文化遗迹、尝特色美食、逛西津大市，赏心悦目的体验纷至沓来。注入时代内涵，赋予时代活力，如今的西津渡历史背景和文化街区正以它独特的魅力吸引着八方游客，重现当年门庭若市的繁华景象。

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