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2022年挖掘机台班费一览疫情、油价、环保重压下涨了吗?
来源:半岛官方下载地址 发布时间:2024-06-18 01:44:102022年,疫情反复影响开工、油价高企成本上涨以及环保重压,在激烈的内卷之下,挖掘机行业终端用户的日子并不好过。
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2022年,疫情反复影响开工、油价高企成本上涨以及环保重压,在激烈的内卷之下,挖掘机行业终端用户的日子并不好过。
那么,2022年各吨位挖掘机台班费平均价格是多少,在这样难过的时间点,涨价有保障吗?
借着8月份高温及雨季时节,施工的淡季,笔者与多位挖掘机用户连线,同时进行了新一轮的台班费问卷,结合之前整理的台班费统计情况,梳理了《2022年各吨位挖掘机台班费一览表》。(注:由于调研和了解的用户有限、地域有限,该台班费仅供参考。)
与2021年台班费相比,2022年各机型平均台班费涨跌不一,其中中挖、小挖平均台班费多有下降,而微挖、大挖则有所上涨,不少老板表示都计划过涨价,但有的涨了,有的却不升反降。
由于统计的样本数量有限,地域也有差异,即便是普遍下滑的中挖、小挖,依旧有不少用户更好的提供了相比来说较高的台班费价格。而即便是台班费普遍较高的微挖,也依旧有不少用户反映,微挖也有了内卷之势,竞争加剧。
小、中挖台班费为何下降?多位老板的反馈是,小挖是因为数量太多,竞争压力大。而中挖,则是受地区房地产景气度因素影响。
微挖和大挖台班费为何上涨?原因主要在于,微挖正处应用推广阶段,内卷力度不如小挖、中挖,且乡村振兴、室内施工需求较多。而大挖,根本原因在于油价的影响,大型设备的油耗不涨不行。
今年以来,国内油价“十涨五跌零搁浅”,柴油价格一度进入了9元时代,即便近几次调价下跌不少,但依旧处于高位。同时,疫情的反复极度影响开工、施工,加上环保检查趋严,让本就车多活少的挖机老板们苦不堪言。
以30多吨的大挖为例,现在的油价相比去年,一天下来多出300~400元开支,一个月就是一万多!而即便是在这样的情况下,台班费依旧普遍得不到施工方的涨价认可,主因还在于同行的低价竞争。
台班费是挖机老板的所有收入来源,随着内卷越来越激烈,各地台班费也打起了价格战,“50小挖,你敢1000元接活他就敢900接,这样的现象随处可见。”一位来自山东的老板如是说。
台班费涨不上去的原因有很多,低价竞争是很重要的一个因素,这是一个恶性循环,没有一个健康可持续的行业生态,台班费没办法做到真正提升。
在抖音、快手等短视频平台,不少视频反映的就是台班费的无奈。“按揭都还不上了,不降价,我没办法”、“我家里急需用钱,贷款还没还完,我就收少点”、“我保本赚个油钱回去就可以了”......殊不知,降价容易涨价难,今后会慢慢的难。
为了规范市场,减少低价竞争,今年年初,湖北省工程机械商会发布了《2022年湖北省武汉市挖掘机台班价格公示表》,主要对中小微挖的台班费价格进行了规范参考。
从上图能够正常的看到,规范的价格确实可以有明显效果地保证挖机老板们的利润空间。笔者与武汉的一位老板交流时,他表示,“据我了解,虽然没有完全按照这一个价格公示来实行,毕竟设备机况不同、机手不同、干的活也不一样,同样也会存在一定的竞争,但总体上来说,与别的地方还是要规范很多。”
事实上,武汉的台班价格公示已经推行了多年,不仅在挖掘机台班,在一些施工竞标等方面也有相关公示。从整体的市场规范角度考虑,确实是值得借鉴,行业的规范性能获得有效改善。这也令别的地方的用户羡慕不已,但想要在全国各地区实行,还不太可行,毕竟情况太过复杂。
低价竞争是市场规律,必然会淘汰一批竞争力弱的群体。但过于激烈的低价竞争,对行业生态有害无益。在此呼吁挖友,一方面我们要提升服务意识,与优质客户建立长期良好的合作伙伴关系,另一方面,不要因为一些微薄小利,影响整个行业的平衡。即便是市场环境不好,外部利空因素较多,至少尽力把我们该做的做好。
而对于施工方,压价无可厚非,但一味的压价,换来的可能不只有省下的台班费,有可能伴随而来低效的作业、停工等麻烦事。毕竟,没有利润的支撑,便没有好的服务,利润空间可以被挤压,但不能消失,否则连同利润一起消失的还有优质的服务与口碑。合理的价格才有满意的服务!返回搜狐,查看更加多